Técnica moderna feita para melhorar e reabilitar a superfície de rolamento, o que resulta em um tráfego melhor e com ainda mais segurança. Para isso, utilizamos equipamentos de última geração em todas as estradas do Brasil. Contamos com veículos de grande porte (18m³), recomendado para rodovias, e de médio porte (12m³), indicado para intervenções e melhorias em zona urbana. Em 10 anos de história, temos aplicação superior a 15 milhões de metros quadrados.
A lama asfáltica é feita de agregado mineral, material de enchimento, emulsão asfáltica e água, com consistência fluida, uniformemente espalhada sobre uma superfície preparada. Ela pode ser usada como camada de selamento, impermeabilização, rejuvenescimento e regularização de pavimento. Sua aplicação é realizada a frio e o material possui textura antiderrapante, o que oferece mais aderência e segurança em qualquer base.
A selagem de trincas é feita principalmente em locais que já estão desgastados pelo tempo ou nos casos em que ocorre acomodação de aterros. Esse processo é feito com produtos especiais e com equipamentos próprios para recuperar totalmente a estrada.
Quem utiliza a usina de lama asfáltica pode esperar um resultado concreto em praticidade, economia e tecnologia. A superfície do pavimento fica nova e impermeabilizada. As usinas móveis espalham a massa asfáltica sobre a superfície a ser revestida e processam a pavimentação de forma contínua e homogênea. A largura da caixa distribuidora é regulada de acordo com a faixa de rolamento.
Para contribuir com o desenvolvimento do meio urbano e das estradas ao redor do Brasil, oferecemos inovação, qualidade e eficiência ao fazer a pavimentação de uma obra. A usina móvel de microrrevestimento asfáltico é uma das melhores opções do mercado em termos de praticidade e resultado.
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